מהן הסיבות להפחתת לחץ היציאה של המשאבה הצנטריפוגלית?

אחת או יותר מהסיבות הבאות עשויות לגרום ללחץ יציאת המשאבה הצנטריפוגלית לרדת

(1) היפוך מנוע בגלל החיווט, היגוי המנוע יתהפך מהביקוש בפועל של המשאבה. באופן כללי יש להקפיד על היגוי המשאבה. אם ההיגוי מתהפך, יש להחליף שני חוטים במסוף במנוע. (2) נקודת ההפעלה מועברת לזרימה הגבוהה והרמה נמוכה. באופן כללי, משאבות צנטריפוגליות בעלות עקומת ביצועים כלפי מטה, וקצב הזרימה בהדרגה עולה ככל שהמעלית מצטמצמת. במהלך פעולת הפעולה, לחץ הגב של המשאבה מופחת מסיבה כלשהי, ונקודת העבודה של המשאבה עוברת באופן פסיבי אל המעלית הנמוכה ונקודת הזרימה הגדולה עם עקומת המכשיר, מה שיגרום לירידה במעלית. למעשה, הדבר נובע מגורמים חיצוניים כמו המכשיר. לשינוי שגורמת המשאבה אין קשר מיוחד עם המשאבה עצמה. בשלב זה, כל עוד הלחץ האחורי של המשאבה מוגבר, כגון סגירת שסתום יציאה קטן, ניתן לפתור את הבעיה. (3) הפחתת המהירות הגורמים החשובים המשפיעים על ראש המשאבה הם הקוטר החיצוני של הדחף ומהירות הסיבוב. של המשאבה. בתנאים אחרים, הרמת המשאבה פרופורציונאלית לכיכר המהירות. השפעת המהירות על המעלית גדולה מאוד, לעיתים מכיוון שמסיבה כלשהי חיצונית מצטמצמת מהירות המשאבה, מה שיפחית את הרמת המשאבה בהתאם. במקרה זה, בדוק את מהירות המשאבה. אם המהירות אינה מספיקה, בדוק את הגורם ופתר אותה כראוי. (4) cavitation בכניסה אם לחץ היניקה של המשאבה נמוך מדי, מתחת ללחץ האדים הרווי של המדיום השאוב, תיווצר cavitation. בשלב זה, בדוק אם מערכת צנרת הכניסה חסומה או שפתח שסתום הכניסה קטן מדי, או הגדל את רמת הנוזל של בריכת היניקה. (5) דליפה פנימית כאשר הפער בין החלק המסתובב לחלק הנייח במשאבה עולה על טווח העיצוב, זה יגרום לדליפה פנימית, הבאה לידי ביטוי בלחץ הפריקה של המשאבה, כמו פער טבעת האימפלר ופער בין הבתים של המשאבה הרב שלבית. נכון לעכשיו, יש לבצע את בדיקת הפירוק המתאימה כדי לתקן או להחליף את החלקים הגורמים למרחק מוגזם. (6) סתימת תעלת זרימת דחף אם נתיב הזרימה של האימפלר נחסם, זה ישפיע על עבודת הדחף, וכתוצאה מכך ירידה בלחץ השקע. לכן יש להסיר את המשאבה כדי לבדוק אם מדובר בחומר זר. כדי למנוע זאת שוב, ניתן להוסיף פילטר לפני כניסת המשאבה במידת הצורך. יש סיבות רבות לירידה בלחץ יציאת המשאבה הצנטריפוגלית. מהסיבות שלעיל, אנא בדוק אחת אחת.